面(mian)對市場的(de)(de)(de)激烈競爭一(yi)級需(xu)求的(de)(de)(de)多樣化與個性(xing)化，制(zhi)造業(ye)(ye)要(yao)想發(fa)展(zhan)必須要(yao)增強企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)靈(ling)活性(xing)和應變能力，進行(xing)柔性(xing)生(sheng)產。AGV廠家當(dang)車(che)間某一(yi)環節需(xu)要(yao)輔料時，由(you)工作人員(yuan)向(xiang)計(ji)算機終端輸(shu)入相關信(xin)(xin)息(xi)，計(ji)算機終端再將(jiang)信(xin)(xin)息(xi)發(fa)送(song)(song)到中(zhong)央控制(zhi)室，由(you)專業(ye)(ye)的(de)(de)(de)技術人員(yuan)向(xiang)計(ji)算機發(fa)出(chu)(chu)指令，在(zai)電(dian)控設備(bei)的(de)(de)(de)合作下，這(zhe)一(yi)指令最終被AGV接受(shou)并執行(xing)——將(jiang)輔料送(song)(song)至相應地點(dian)。AGV當(dang)AGV小(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)電(dian)量即將(jiang)耗盡時，它(ta)會向(xiang)系(xi)統發(fa)出(chu)(chu)請(qing)求指令，請(qing)求充(chong)電(dian)（一(yi)般技術人員(yuan)會事先(xian)設置好一(yi)個值），在(zai)系(xi)統允(yun)許后自動(dong)到充(chong)電(dian)的(de)(de)(de)地方“排隊”充(chong)電(dian)。AGV小(xiao)(xiao)車(che)電(dian)池壽命很(hen)長（10年(nian)以(yi)上），并且(qie)每充(chong)電(dian)15分鐘可工作4h左右(you)。AGV無人搬運(yun)車(che)有(you)很(hen)高的(de)(de)(de)柔性(xing)，實現(xian)了柔性(xing)搬運(yun)，滿足了現(xian)代(dai)不少企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)生(sheng)產工作，在(zai)市場上出(chu)(chu)現(xian)了新(xin)的(de)(de)(de)增長點(dian)。

AGV無人(ren)搬(ban)運(yun)車擁有(you)柔性的(de)物流管理系統(tong)，實(shi)現了(le)生(sheng)(sheng)產(chan)產(chan)品包裝一(yi)條龍服(fu)務，提高(gao)了(le)企業生(sheng)(sheng)產(chan)工作效率，同時降低了(le)公司人(ren)力資(zi)源成(cheng)本(ben)。如(ru)AGV+機械手組成(cheng)的(de)協作機器人(ren)能(neng)自(zi)動(dong)(dong)控制(zhi)完(wan)成(cheng)物料(liao)的(de)自(zi)動(dong)(dong)取放，提高(gao)了(le)分揀技(ji)術(shu)效率，對于(yu)中國(guo)整(zheng)個社會生(sheng)(sheng)產(chan)經(jing)營效率有(you)大(da)大(da)的(de)提高(gao)。

機(ji)(ji)具有豐(feng)富的(de)(de)AGV工業機(ji)(ji)器(qi)人(ren)生(sheng)產經(jing)驗，能夠滿(man)足不(bu)同行(xing)業的(de)(de)多樣(yang)化(hua)個性需求，配備具有不(bu)同特點的(de)(de)AGV機(ji)(ji)器(qi)人(ren)。 核心技(ji)術(shu)采用嵌入式計(ji)算(suan)機(ji)(ji)的(de)(de)ARM主控硬件(jian)系統和強大的(de)(de)物流軟(ruan)件(jian)系統，GV中央(yang)調(diao)度系統，腦J T腦，智(zhi)能制造，IMS軟(ruan)件(jian)系統，WMS倉(cang)庫(ku)管理(li)系統和WCS倉(cang)庫(ku)執(zhi)行(xing)系統等，為行(xing)業和用戶實現靈(ling)活生(sheng)產和靈(ling)活處(chu)理(li)。